Ved en ændring af jernbaneloven er transportministeren blevet tillagt en generel hjemmel til at pålægge byggelinjer i op til 10 år, hvis det er nødvendigt for at sikre gennemførelse af nye baneanlæg eller sikre ændringer i bestående anlæg. Transportministeren er ligeledes tillagt hjemmel til i særlige tilfælde og efter anmodning fra en lodsejer at overtage en ejendom før de ordinære ekspropriationer igangsættes (fremrykket ekspropriation). Tilsvarende hjemler har hidtil været medtaget i projekteringslove for de konkrete baneanlæg, men findes nu som generelle bestemmelser i jernbaneloven.

Ændringen gennemføres ved, at der indsættes et nyt kapitel 2a om projektering af jernbaner i jernbaneloven. Der indføjes som §§ 2a-2d nye bestemmelser om hjemmel til pålæg af byggelinjer i op til 10 år med mulighed for forlængelse, hjemmel til at udstede forbud mod byggeri mv. på arealer omfattet af byggelinjer, regler om offentliggørelse af byggelinjepålæg, samt en bestemmelse om mulighed for, at baneselskabet kan pålægges overtagelsespligt, hvis en ejendom, som er belagt med byggelinjer, ikke kan udnyttes på en økonomisk rimelig måde. Disse regler svarer i vidt omfang til vejlovens §§ 35-38. Som ny § 2e indsætte en bestemmelse om adgang til forlods overtagelse på begæring af en ejer, som allerede i projekteringsfasen vil blive særligt hårdt ramt af det kommende baneanlæg.

Formålet med at indsætte reglerne i jernbaneloven i stedet for som hidtil, at indsætte lignende bestemmelser i de enkelte projekteringslove er at give ministeren mulighed for at pålægge byggelinjer henholdsvis træffe beslutning om fremrykket ekspropriation allerede på et tidligt tidspunkt i projekteringsfasen.

Lovforslag L 173 om ændring af jernbaneloven blev vedtaget den 11. juni 2014.

Det vedtagne lovforslag bemærkningerne hertil kan læses her.